Projeto prevê 2.500 km de novas estradas asfaltadas em todos os 295 municípios catarinenses; objetivo é impulsionar o agro, melhorar a mobilidade e fortalecer a economia do interior.
Lançado no mês de julho o programa Estrada Boa Rural, uma das maiores iniciativas de infraestrutura rural da história de Santa Catarina. O programa prevê a pavimentação de 2.500 quilômetros de estradas rurais em todos os 295 municípios catarinenses, com um investimento total de R$ 2,5 bilhões.
A cerimônia de lançamento contou com a presença de 202 prefeitos de diferentes regiões do estado e marca uma nova fase do plano Estrada Boa, agora com foco no fortalecimento da produção agroindustrial e na melhoria da qualidade de vida no interior.
— “O interior de Santa Catarina tem hoje empresas e granjas que geram mais do que muitas cidades. Esse programa é para essas pessoas que produzem e precisam de estrada de qualidade para escoar seus produtos e viver com dignidade”, destacou o governador Jorginho Mello.
Aumento expressivo na malha viária rural
Atualmente, Santa Catarina possui cerca de 2.000 km de estradas municipais pavimentadas. Com a implantação do Estrada Boa Rural, esse número deve chegar a 4.500 km, representando um aumento de 126%. Em termos da malha rodoviária total do estado, o acréscimo representa 26% a mais de rodovias asfaltadas.
Para efeito de comparação:
- Rodovias estaduais pavimentadas: 5.158 km
- Rodovias federais no estado: 2.300 km
- Rodovias municipais pavimentadas atualmente: 1.980 km
Parceria entre estado e municípios
O programa será financiado por meio de uma estrutura compartilhada:
- R$ 1,25 bilhão será repassado diretamente aos municípios por Convênios Simplificados;
- Outros R$ 1,25 bilhão será disponibilizado via BRDE e BADESC, com o Estado cobrindo todos os juros e correções dos financiamentos, oferecendo um ano de carência e quatro anos para pagamento.
Cada trecho pavimentado deverá seguir o padrão de duas pistas de 3 metros de largura, com acostamentos de 0,5 metro, ao custo médio de R$ 1 milhão por quilômetro.
Segundo o secretário de Infraestrutura e Mobilidade, Jerry Comper, o programa é “ambicioso, mas acessível”, e permitirá aos municípios desenvolver projetos com apoio técnico, orçamentos padronizados e suporte financeiro garantido.
Critérios de seleção e contrapartida
Cada município poderá apresentar dois projetos de pavimentação, sendo um em 2025 e outro em 2026. Para ser elegível, o trecho deve:
- Ligar comunidades rurais a vias já pavimentadas;
- Atender empresas, cooperativas ou unidades de saúde e educação;
- Garantir acesso a pelo menos duas propriedades rurais por quilômetro pavimentado.
A contrapartida mínima exigida dos municípios será equivalente ao valor repassado pelo estado, podendo ser financiada por meio do crédito subsidiado ou com recursos próprios, bens ou serviços mensuráveis.
Benefícios esperados
O Estrada Boa Rural deve gerar impactos econômicos e sociais significativos, especialmente no setor agroindustrial, que é a base da economia catarinense. Entre os benefícios destacados estão:
- Crescimento econômico com redução de custos logísticos e melhora no escoamento da produção rural;
- Mais segurança e acesso a serviços públicos, como saúde e educação;
- Qualidade de vida para famílias do campo, com infraestrutura moderna e segura;
- Sustentabilidade, com uso de emulsão asfáltica ambientalmente responsável.
O governo de Santa Catarina pretende monitorar indicadores de desenvolvimento rural para mensurar o impacto do programa ao longo dos próximos anos.
